Английские инженеры пожертвовали памятником архитектуры, чтобы разработать точные методы оценки прочности мостов.

Кирпичный мост, построенный в 1770 году и в последние десятилетия использовавшийся только для пешеходов, нагружали до тех пор, пока он не разрушился. Для этого потребовался груз в 22 тонны. Компьютер, на котором моделировали процесс, правильно указал, что при разрушении в своде образуется ровно четыре трещины.